Обыкновенная акула-молот (Sphyrna zygaena) не только встречается во всех теплых морях, но попадается иногда и около северных берегов Европы. Она достигает 3-4 м длины и 200-300 кг веса. Тело покрыто рябоватой кожей, окрашенной на верхней части в серовато-бурый, а на нижней в грязновато-белый цвет; большие, защищенные веками глаза золотисто-желтые; длинные, острые, почти треугольные зубы пилообразны на краях.

Французский скульптор Этьенн Меню (Etienne Meneau) собрал нечто, что имеет признаки палатки, гамака, корабельного трапа и китайских бамбуковых строительных лесов. Оригинально, но совсем не практично.

Никак у таможенников этот чудо-унитаз стоит.
Или у золотодобытчиков...

Ох уж эти китайцы! Оказывается, они не только воровать идеи у ведущих мировых производителей умеют, да еще и делать из них «сборную солянку», а создавать вполне полноценные автомобили. Правда, вот, выглядят они... странновато, мягко говоря. Перед вами три электромобиля, привезенных в Детройт фирмой Tang Hua.

Пивной креатив - что можно сделать из банок.

Детишки. Очень позитивный пост.

Как много чумаданов...
На самом деле это вовсе не куча невостребованного багажа... Все гораздо интереснее...

Были у ГАЗа планы создать, новые внедорожники после знаменитого всеми ГАЗ 69, с его феноменальной живучестью и проходимостью. Вначале были эксперименты с мутацией грузовиков ГАЗ и легких внедорожных шасси - машины получили название «Атаман», выглядели они немного странновато, потом был ремейк самого же ГАЗ 69 - но тоже не фонтан. И тут появился 3106 - можно сказать альтернатива в пику УАЗ 31622 «Симбир». Машина обладала более привлекательной ценой, неплохим дизайном в втором проекте. Но как всегда бывает, 3160 - пал жертвой «поглядели и хватит» - решили на заводе, что машина не стоит того... и решили выпускать по лицензии индийские Mahindra Marshal - которые не могут распродать до сих пор и они уже пылятся у дилеров или же стоят как эксклюзив.

Рисунки Скота Ольсена.

Замечательный позитивчик. Зверюшки и пресмыкающиеся, 22 фото.