10 февраля 2008.
Супертюнинг
Собираясь уже покинуть Гагру, заехали мы на тамошний рынок, прикупить кой-какого товару. Товару особенного не нашлось, но вот на задворках рынка обнаружилось такое, что даже сначала и не поверилось. Да, вот такое вот, во всей красе (кликабельно, в более лучшем качестве). Впечатляют развернутые задом-наперед противотуманки. И применение сразу двух решеток радиатора тоже внушает уважение.
Нравится? Вот и мне тоже понравилось. Чувствуется, что у человека была Мечта, мечта иметь настоящий раллийный болид. Руки были. И еще кое-что:
Да-да, упаковки из под блоков сигарет, например. И наклейки с ящиков с фруктами. Ведь настоящий Болид должен нести на себе рекламу, верно?
А вот таков этот красавец сзади. Обратите внимание на антенну. Настоящий самец.
Надо сказать, что бампера от Волги (?) ему определенно идут.
Хозяин, как оказалось, трудился неподалеку, и не заставил себя долго ждать. Развернутого интервью не получилось, но кое-что узнать удалось. Например то, что экстерьером он после стольких трудов в целом доволен, но вот с двигателем еще есть определенные проблемы. Недостаточно спортивен он, двигатель-то. Не соответствует. Но он будет думать, и я в него верю - проблему с двигателем он тоже решит.
Коллеги его, правда, что трудились неподалеку, делали какие-то странные лица и усмехались. Кажется, они намекали, что автостроитель слегка не в себе, но это очевидная клевета.
Кстати, он очень хочет попасть на страницы какого-нибудь автомобильного журнала. Пришлось даже ему пообещать. Поможем? Попиарьте, что ли, в своих ЖуЖу, может, и попадется в итоге на глаза правильному человеку из какого-нибудь автоиздания.
Вот он какой:
http://taler.livejournal.com/116638.html
Да-да, упаковки из под блоков сигарет, например. И наклейки с ящиков с фруктами. Ведь настоящий Болид должен нести на себе рекламу, верно?
А вот таков этот красавец сзади. Обратите внимание на антенну. Настоящий самец.
Надо сказать, что бампера от Волги (?) ему определенно идут.
Хозяин, как оказалось, трудился неподалеку, и не заставил себя долго ждать. Развернутого интервью не получилось, но кое-что узнать удалось. Например то, что экстерьером он после стольких трудов в целом доволен, но вот с двигателем еще есть определенные проблемы. Недостаточно спортивен он, двигатель-то. Не соответствует. Но он будет думать, и я в него верю - проблему с двигателем он тоже решит.
Коллеги его, правда, что трудились неподалеку, делали какие-то странные лица и усмехались. Кажется, они намекали, что автостроитель слегка не в себе, но это очевидная клевета.
Кстати, он очень хочет попасть на страницы какого-нибудь автомобильного журнала. Пришлось даже ему пообещать. Поможем? Попиарьте, что ли, в своих ЖуЖу, может, и попадется в итоге на глаза правильному человеку из какого-нибудь автоиздания.
Вот он какой:
http://taler.livejournal.com/116638.html